《极限竞速:地平线5》RX 6000系列显卡帧数测试,2K超高画质60帧需RX 6600

前言和配件介绍

《极限竞速:地平线5》最近荣登STEAM全球热销榜第一,一方面源于四代作品的口碑,另一方面来看,它确实是那个独一无二具有足够开放性、自由度又高的竞速赛车游戏,本作出品继续稳定保持,发售不久后也很快创下了玩家突破千万的销售记录,目前官方基础版价格为248元,只是稍微比普通3A游戏高一点,喜欢赛车游戏玩家必定不容错过!

  上一作《极限竞速:地平线4》的硬件优化水平就受到大众玩家的好评,它也是作为很多硬件评测的必备项目,上一作就和AMD有着比较亲密的合作关系,虽然本作没有透露出相关信息,不过既然是作为XBOX GAME旗下的工作室出品,大多数情况下都不会踩雷,这一篇就是专门的AMD显卡测试,准备了RX 6600/6600 XT/6700XT三款型号,下面简单介绍下测试的部分硬件。

  三款显卡均来自XFX讯景,第一款是RX 6600黑狼版,整体造型线条感和棱角感并不强,没有任何花里胡哨的元素,配备单个8pin供电接口,RX 6600本身只有132W TGP也就能很好满足,整体散热规格较为保守,采用两枚10cm大尺寸静音风扇设计,整卡长度只有24.1CM适合大多数更迷你的机箱。

  第二款是RX 6600 XT海外版OC,它更像加长版的RX 6600黑狼版,家族风格是比较统一的,比较吸睛的是顶部拥有AMD RADEON和XFX LOGO信仰灯,显卡采用三枚8CM风扇,整体长度可以控制在27CM左右,属于比较短的三风扇产品,它也是配备单个8pin供电接口,毕竟官方TGP也只是160W。

  第三款是RX 6700 XT海外版OC,与以上6600 XT海外版OC外观设计更相似,它也拥有设计理念统一的信仰灯,只不过没有小圆点用作点缀,而散热风扇类型和大小规格并不一样,整体长度达到了322mm左右,毕竟核心强很多,散热规模自然不是一个级别,配备双8pin供电接口,满足官方230W的TGP。

  为了组建3A平台,选择的主板是微星MPG X570S EDGE MAX WIFI刀锋,它是一款2000元档位的X570S主板,其采用最新X570S芯片组,PCH芯片工艺及周边设备均有升级,外观方面相对于之前的X570刀锋也有不同之处,第一印象就是散热马甲覆盖面积会更大,主体风格更加偏向黑色。

  供电方面采用12+2相,Vcore MOS最大可承载75A电流,比起X570刀锋可是大大增强了,这样强悍的供电规格,即便搭载R9 5950X这种多核心的处理器也可以轻松应付了,供电散热模块的样式设计也略有不同。

  扩展和存储方面,PCIEX16插槽其中有两根带金属装甲加固的,第一根并且是支持PCI 4.0模式的,M.2插槽也有三根,均带有独立的冰霜铠甲散热,原来X570的主动式PCH风扇消失了,毕竟芯片是从GF 14nm升级为了GF 12nm,功耗大大降低自然不需要主动式散热。

  本次测试的主要硬件,散热器使用的是恩杰海妖X73 360MM水冷,用来压制Ryzen 7 5800X可是非常轻松的。

画面设置、测试场景和极限车赏光追

  其他配置一览,CPU使用了AMD Ryzen 7 5800X并开启PBO AUTO模式,来搭配这三款RX 6000系列显卡也不会造成瓶颈,主板是微星MPG X570S EDGE MAX WIFI刀锋,内存是两根8GB DDR4 3600组成双通道,显示器是4K规格的AOC U2879VF,可涵盖三种分辨率,显卡驱动是针对性的Adrenalin 21.11.3 Optional,上两个版本已经对于《极限竞速:地平线5》有特殊性优化,使用最新的Windows 11 21H2操作系统。

  三款显卡GPU-Z参数,RX 6700 XT运行在PCIEX16 4.0模式上,而RX 6600和RX 6600 XT则是PCIEX8 4.0模式,同时会在BIOS打开SAM功能,会为显卡在基础上至少提升3%显卡性能。

  这次测试优先会采用预设极端画质,《极限竞速:地平线5》采用的新引擎打造了一个具有动态天气和丰富地形的微缩版墨西哥,图形设置也是非常丰富,不止阴影、反射等常见选项,精细到夜间阴影和可变形地形质量这些非常细微的选项都有,不过可惜的是光线追踪只会在极限车赏中开启,平常在世界地图和比赛的时候是关闭的(即使光追选项是开启),其实也很好理解,开发者认为在此款游戏里面,光追效果就是用来静态欣赏的。

整车展示光线追踪开启,RX 6700 XT 4K分辨率极端画质,帧数为62fps

整车展示光线追踪关闭,RX 6700 XT 4K分辨率极端画质,帧数为81fps

  虽然即便是中高端的RX 6700 XT,开启光追也要损失30%帧数,但因为这款游戏的光追效果就是用来静态欣赏的,帧数要求并不高的建议30帧以上即可,并且光追效果通常只会作用于车辆上,渲染场景也只是一个车库,相对配置要求和正常游玩时要低很多的,一款能开启光追的RX 6600甜点级也就可以满足了。

  测试场景就是使用游戏内置Benchmark基准程序,整个基准过程本身属于一场赛事,完成度有50%,完全可以代表玩家日常游玩情况,最终结果会选取GPU这一项的数据,对应三款不同RX 6000系列显卡,也会选择对应的分辨率以及不同的预设画质,这一篇就不涉及自定义调整画质了,因为本身极端预设和超高预设画质在观感上差距甚微。

RX 6000系列显卡帧数测试

RX 6600在1080P极端画质中的运行情况

RX 6600 XT在1440P极端画质中的运行情况

RX 6700 XT在2160P极端画质中的运行情况

  需要注意的是,《极限竞速:地平线5》这款游戏其实较为吃显存和内存资源,就像RX 6700 XT即便拥有12GB显存,但它还是吃了13GB的动态内存,而如果像RX 6600/RX 6600 XT这对双胞胎兄弟,因为只有8GB显存就吃得更多了,当然以上只是针对预设极端画质的情况来说,下调一级画质预设的话,对显卡、显存和内存要求都会降低不少。

  就极端画质来说,按照竞速赛车游戏45帧以上,定义为很流畅的标准,其实RX 6600/6600XT以及RX 6700 XT三款显卡都能在三种分辨率找到自己的定位,RX 6600/6600XT它俩的帧数表现是差不多的,2K分辨率以下均能流畅游玩,除了2K分辨率RX 6600XT稍稍有一点领先的矛头,拉不开差距的原因猜测是因为性能瓶颈了,并且显存容量也不够。而RX 6700 XT的表现就很不错了,首先2K分辨率它是完美60帧以上运行的,4K分辨率近乎平均50fps对于赛车游戏来说也能较好满足的。

  降一级到预设超高画质,三款显卡都能找到60fps完美流畅的位置了,并且RX 6600/6600XT两款显卡终于可以拉开12%差距,它们在2K分辨率能够完美流畅运行,而作为中高端的RX 6700 XT也顺利达成4K@60的基本标准,其实对比极端画质,画面观感不会有太大的落差,大家可以放心使用这种方案。

总结

  就本文测试来看,《极限竞速:地平线5》对于AMD显卡优化尚可,如果不是特别追求完美60fps标准,那么极端画质下,RX 6600/6600XT这个级别就能畅游包括2K分辨率以下,当然倘若愿意下调一级预设至超高画质,甚至就可以满足完美60fps,对于赛车游戏来说已经是天花板。4K分辨率还是比较推荐RX 6700 XT,无论是极端还是超高画质它都能反映不错的帧数表现。如果这篇文章对大家有用,来个支持下再好不过,谢谢。

   

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