投资人市场温度调研来了!新能源车产业链、清洁能源与环保、半导体一级市场交易最热

《科创板日报》7月8日讯(记者 陈美) 年中时分,华兴资本推出了一份《2022年Q2投资人市场温度调研报告》。

报告以国家队基金/地方政府投资平台、企业战投/产投、crossover基金,以及传统意义上的VC和PE为调研对象,就一级市场投资热度、关注赛道等方面进行调研分析。

从当下现状来看,调研发现市场热点仍在泛硬科技领域,但各个赛道交易活跃度相较Q1均普遍下滑;其中,企服、医疗和B2B等赛道一二级估值倒挂相对较大;元宇宙/web 3赛道表现活跃。而在未来3-6个月里,投资人普遍认为泛硬科技领域的交易热度仍能持续,且头部企业估值整体保持坚挺态势,但不同赛道已出现分化;元宇宙/web 3整体预期相对乐观。

企业服务赛道降温明显

在该份报告中,华兴资本通过调研发现,从市场交易活跃度来看,Q2季度较Q1进一步下滑,其中企业服务赛道降温明显。

“由于企服赛道偏美元风格且整体相对早期,因此关注该赛道的机构以美元基金和VC基金为主。”华兴资本报告认为。而从实际情况来看,人民币投资人出手的频率越来越多,但大部分仍以学习心态为主,出手谨慎。

不过,就企服赛道而言,大多数公司尚未规模化盈利,普遍使用P/S(市销率)进行估值。华兴资本发现,不同类型的机构,给出的估值也不一样。比如,PE和VC的估值中枢在15倍以内,但国家队基金和crossover基金的估值中枢可以达到20倍以内。

“近期随着工业软件、安全、国产替代等符合人民币基金偏好的企服项目更受瞩目,国家队基金投资人的投资活跃和未来预期,均在提高。”华兴资本的调研结果指出。但PE和crossover为代表的后期美元基金投资人,在近期海外二级市场的下跌中受伤严重,使得交易活跃度相较VC基金投资人而言,更为低迷。

消费零售与互联网&数字娱乐滑向冰点

作为曾火爆一时的赛道,大消费与互联网&数字娱乐在Q2进一步滑向冰点。

与企服赛道不一样的是,在消费赛道,有90%的投资人选择用P/E(市盈率)进行估值。其中,美元基金愿意给出更高估值,在20-30倍之间。VC机构、企业产投/战投,以及国家队基金则相对保守,估值在20倍以内。

估值的不同,让投资人对消费类上市公司后市的表现也有不同看法。一类投资人认为,当下二级市场消费公司的低点是常态;另一类投资人则认为,踩踏严重之后,后续市值会逐步恢复。整体而言,华兴资本通过调研发现,相比前两年投资人已更加理性,更看重高增长。

在调研中,华兴资本发现,另一曾经大热的互联网&数字娱乐赛道,目前已基本得不到什么关注,仅有一些机构还在寻找古典互联网平台型公司的交易机会。

在用P/E估值时,PE投资人愿意给出15-30倍、更宽泛的估值。但用P/S估值时,VC和crossover基金的投资人则只愿意给出15倍以内的估值,这意味着互联网公司在估值上分化。

泛硬科技热度持续,但出现一定程度分化

从泛硬科技领域来看,华兴资本调研发现,新能源车产业链、清洁能源与环保、工业制造、半导体等赛道的活跃度预期,和对下半年一级市场企业估值走势的预期,相对乐观。“但对半导体赛道下半年的活跃度预期,相较Q1时出现一定程度的下滑。”

以AI科技及应用为例,该领域已更多变为人民币基金关注的战场,无论是关注比例、活跃度、还是对未来预期等方面,都高于美元基金。同时,赛道内项目普遍处于早中期,VC基金相比于PE基金的整体认知更深。并且,该赛道投资人基本选择用P/S进行估值。

“但由于二级市场给AI公司的估值偏低,使得越后期的投资人如PE有更紧迫的退出压力,进而估值给出上更保守,整体中枢估值仅在10倍以内。”

新能源车产业链和自动驾驶方面,VC基金整体关注度不高,主要原因在于新能源车领域脱胎于产业集团的重资产大项目较多,整体估值较贵,使得其持续出手的资产较少。从实际交易来看,VC基金在产业链上的布局也较弱。

至于大多数投资人都关注过的半导体产业链,华兴资本通过调研发现,该赛道的交易活跃度相比Q1时有所下滑。“同时一二级估值倒挂的价差有扩大趋势,各类投资人对二级市场对标公司的估值打分均有一定幅度的下调,但对当前一级市场头部企业的估值打分,仍然处在高位区间,没有松动。”

值得一提的是,在半导体领域,各类基金给出高估值的意愿整体比其他赛道略高,无论是P/E还是P/S估值,不少投资人甚至给出50倍以上估值。“但整体来看,投资人给出的合理估值倍数区间,都比较分散,缺乏明显的集中趋势。”

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