午评：上证指数失守3300点！消费电子股集体调整，汽车、光伏板块逆势活跃

一、【早盘盘面回顾】

大盘早盘震荡整理，三大指数走势分化，上证指数小幅下跌，创业板指小幅上涨。盘面上，赛道股再度活跃，汽车产业链、光伏、储能等板块走强，多股涨停。中药股临近收盘前异动，众生药业涨停。下跌方面，受歌尔股份跌停影响，消费电子相关板块个股集体调整。总体上个股跌多涨少，两市超3100只个股下跌。沪深两市半日成交额达5916亿，较上个交易日上午缩量657亿。板块方面，HJT电池、汽车整车、汽车零部件、储能等板块涨幅居前，智能音箱、数字货币、云游戏、语音技术等板块跌幅居前。截止收盘，沪指跌0.33%，深成指跌0.44%，创业板指涨0.45%。北向资金方面，沪股通早盘净流出7.65亿，深股通早盘净流出34.11亿。

两市共58股涨停（不包括ST及未开板新股），13股未封住涨停，封板率81.69%。两市连板股18家，其中，汽车零部件股集泰股份9连板，汽车零部件股浙江世宝8连板，储能股深南电A、汽车热管理股松芝股份、电力设备股神马电力4连板，风电股大连重工、机器人股泰尔股份、储能股振邦股份3连板，机器人股新时达、奥拓电子、中大力德、迈赫股份2连板，光电子股深华发A、锂电池股华控赛格、教育股勤上股份、珠宝首饰股萃华珠宝、新能源汽车股国机汽车、元宇宙股中广天择2连板。

板块上，汽车相关板块拉升，汽车整车、汽车零部件、汽车热管理等板块均涨幅居前，京威股份、秦安股份、天龙股份、安凯客车、宇通客车等多股涨停。消息面，近日，新能源汽车掀起新一轮涨价潮，包括特斯拉、比亚迪等在内的中外车企纷纷上调了车价；与此同时，新能源车销量也持续上涨。此外，常州市近日出台了鼓励新能源汽车消费购置补贴资金实施细则。华西证券指出，政策覆盖面超预期，自主预计将全面受益。新能源产品力撬动需求，叠加老旧车陆续报废带动置换需求增长，乘用车中长期销量中枢有望稳步增长，自主加速崛起。

储能板块大幅走高，北京科锐、禾望电气、振邦智能、奥特迅、动力源等多股涨停。消息面，根据研究机构日前发布的一份调查报告，预计到2025年全球累计部署的储能系统总储能容量将达到362GWh。中国有望超过欧洲和美国成为全球增长最快的储能市场。东方证券指出，新能源配储大势所趋。随着新能源发电占比日益提高，能够缓解电网波动冲击的储能设施装机量快速增长。国内储能行业受政策影响较大，预期在国家纲领性文件指引下，后续各省会逐步落地相关政策实施细则。随着政策的细化和深入，储能电站收益问题将得到解决，储能建设进度将加快。

HJT电池板块走强，罗博特科、北京科锐、星帅尔、京山轻机、协鑫集成、爱康科技涨停，金刚玻璃、迈为股份、杭萧钢构、拓日新能等股涨幅居前。近期，多家公司宣布布局投建HJT电池项目，设备招标有望在下半年加速。东吴证券指出，2022年是HJT降本增效加速推进的一年，维持2022年全行业扩产20-30GW扩产预期不变，预计2022年底HJT电池片的单W生产成本与PERC打平，2023年开始全行业扩产爆发&主流大厂将开始规模扩产。

特高压板块拉升，神马电力、奥特迅涨停。目前，新能源发电项目增长迅速，电网（特高压）投资有望超预期。浙商证券指出，特高压具有大容量、远距离、高效率、低损耗、低单位造价等优势，据“十四五规划”， 2022年，国网计划开工“10交3直”共13条特高压线路，规划的项目有望全部核准。考虑特高压的建设周期（18-24个月）， 2022下半年-2023年核准开工线路数量或为高峰期。特高压具有较高行业壁垒，主设备头部供应商地位稳固，将受益于特高压项目快速落地和主设备需求扩张。

总之，早盘亮点在于汽车相关板块，整车、零部件、热管理等细分方向均迎来上涨，目前，汽车产业链产销两旺，下游需求整体恢复超预期，消费逐步回暖，有分析认为，板块景气度有望在销量环比复苏中维持较高水平，整车行情第一阶段当下逐步充分酝酿，零部件依然有系统性机会。此外，新能源相关板块也集体走高，储能、光伏、特高压等板块也拉升走强。整体来看，早盘赛道股表现活跃，山西证券指出，短期内A股大概率将以震荡调整为主，中长期看有收获结构性行情的基础。建议重点关注和布局盈利能力强、具有较优防御能力及估值修复空间的大盘价值股和行业龙头，同时，随着疫情消退，关注食品、粮农等基础民生领域。高位人气股方面，集泰股份晋级9连板，浙江世宝获8连板。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、6月22日讯，记者获悉，龙光控股拟将旗下7.73亿元ABS“荣耀13A”展期15个月分期偿付的提案已获持有人必要同意。据龙光控股向持有人提出的展期方案，公司计划在方案获批的下一个交易日先行支付5%的本金和应计利息，并于7月23日再支付5%本金，剩余部分将从原到期日后的第10个月起每月等额分期偿还。“荣耀13A”票面利率为4.34%，到期日为2023年9月25日。（财联社记者 李洁）

2、6月22日讯，常州市鼓励新能源汽车消费购置补贴资金实施细则出台，按“先到先得”原则，对2022年6月10日起个人消费者在本市新购置并上牌的新能源乘用车予以补贴；二手车、营运车辆、单位用户车辆及特种车辆不予补贴。补贴方式为按购车价格（机动车销售统一发票含税价）的3%给予补贴，最高不超过10000元/台，补贴资金发放至补贴申请人本人银行借记卡。