财联社汽车早报【5月27日】

工信部：坚持适度超前建设数字基础设施 加快工业互联网、车联网等布局

5月26日，工信部部长肖亚庆在2022中国国际大数据产业博览会上指出，要坚持适度超前建设数字基础设施，全面推进5G网络和千兆光网建设，加快工业互联网、车联网等布局。

肖亚庆：数据是数字经济时代的关键生产要素，是国家基础性战略性资源，是推动经济社会高质量发展的重要引擎。

深圳：支持个人消费者购买新能源汽车 给予最高不超过1万元/台补贴

5月26日，深圳市发布关于促进消费持续恢复的若干措施提出，支持个人消费者购买新能源汽车。其中，对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴；全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策；放宽混合动力小汽车指标申请条件；允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人，购买符合条件的混合动力小汽车，并申请上牌指标；开展汽车下乡活动。

财联社汽车：提振汽车消费，深圳起了很好的带头作用。

5月第三周二手车日均交易量5.11万辆

5月26日，流通协会数据显示，5月第三周，二手车日均交易量5.11万辆，环比上周小幅下降1%，与4月第三周相比增长2.6%，但与去年同期相比大幅下降17.80%。5月前三周，二手车环比4月同期增长4.36%，预计5月总体交易规模在115万辆左右，同比下降21%，较上月相比降幅减少了5个百分点。

财联社汽车：新车市场不振，直接导致了二手车市场的疲软。

亿咖通科技与Cova在美国合并上市

5月26日，亿咖通科技和Cova Acquisition Corp. 宣布合并上市。亿咖通科技估值为预估股权价值38.2亿美元，或交易前股权价值34亿美元，包括 COVA以信托形式持有的3亿美元现金、来自战略投资者吉利投资控股有限公司和Luminar及可转换票据持有人路特斯科技)的4.500万美元额外融资。据悉，交易所得资金将用于亿咖通科技的技术研发和产品迭代、战略收购及投资，以及国际市场拓展。

财联社汽车：想在智能汽车领域展开宏伟蓝图，亿咖通需要资本的加注。

东风出台商用货车贷款6个月延期还本付息政策

5月26日，东风公司所属两家开展商用车金融业务的成员单位东风财务公司、创格融资租赁公司协同东风公司所属商用货车主机厂、经销商，于 5月26日下发实施细则，对6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持。5月23日，国务院常务会议决定，汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

财联社汽车：不折不扣执行国务院要求，东风扛起汽车央企责任。

江汽集团、黑芝麻达成合作 多款车型将搭载华山二号A1000芯片

5月26日，江汽集团与黑芝麻智能达成平台级战略合作，黑芝麻成为江汽集团自动驾驶平台芯片战略合作伙伴。据悉，江汽集团旗下思皓品牌的多款量产车型将搭载黑芝麻智能华山二号A1000系列芯片，后续也将基于黑芝麻智能下一代大算力芯片平台进行性能升级迭代。

财联社汽车：作为自动驾驶芯片领域的独角兽企业，黑芝麻或为江汽集团自动驾驶领域的研发和量产注入新动能。

亮道智能与奔驰在智慧交通领域达成战略合作

亮道智能近日与梅赛德斯-奔驰集团签署合作备忘录，在智慧交通领域达成战略合作。通过亮道智能激光雷达感知融合系统与奔驰量产车型车辆数据的融合分析，为城市交通管理者提供基于云服务的大数据智慧交通解决方案。该方案已经成功获得德国工业重镇伍珀塔尔 (Wuppertal) 市政府的智慧城市升级项目。

财联社汽车：未来智能交通一定是单车智能与智慧城市的结合。

将应用更多产品序列 传祺影酷诠释科技工业美学设计

5月26日，广汽传祺以“未来科技 今日先享”为主题与广大用户共同探讨设计与科技的融合之道，一起品鉴传祺影酷“科技工业美学”设计理念的魅力所在。通过2D转3D升维设计，影酷前脸呈现V字型渐开阵列，除功能上满足散热需求外，更营造出时空隧道纵深感。同时，影酷的“启示之眼”大灯采用超窄单元组成动态矩阵，是照明单元的技术革新带来的设计突破。未来，科技工业美学的设计理念还将会应用在传祺更多产品序列上。

财联社汽车：作为广汽传祺史上最快量产的概念车型，“未来科技先锋SUV”影酷凭借前卫、科技、酷感十足的造型魅力，一亮相便吸引了大批年轻人的关注。

LG集团：计划到2026年在电动汽车电池等关键业务领域投资约837亿美元

LG集团5月26日表示，计划到2026年在电动汽车电池和其他关键业务领域投资106万亿韩元（约合837亿美元）。LG集团表示，已拨出48万亿韩元，21万亿韩元用于关键业务研发，包括电动汽车电池、车辆电子系统、下一代显示器和人工智能等。

财联社汽车：增强全球竞争力， LG集团需要大胆的投资。

特斯拉欲进军泰国 最快今年在印尼建超级工厂

5月26日，据媒体报道，在进军印度市场的计划遇挫后，特斯拉正在进行最新扩张，该公司已提交进入泰国市场的申请，并且最快今年在印尼建超级工厂。值得留意的是，虽然特斯拉尚未正式进入泰国市场，但泰国已经有相当多的特斯拉汽车，而这些特斯拉汽车是由车主私人进口，这也是特斯拉在考虑进入新市场时参考的因素之一。

财联社汽车：泰国或将是特斯拉正式销售汽车的第一个东南亚国家。

（财联社记者 刘阳整理/点评）