中汽协：上半年新能源汽车出口同比增长1.3倍
7月14日，据中国汽车工业协会统计分析，2022年6月，汽车出口形势良好,特别是新能源汽车更是成为当前出口亮点，部分企业已成功进入欧洲等国家和地区市场。上半年新能源汽车出口同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。
财联社汽车：在新能源汽车弯道超车的路上，中国汽车产业已经领先了一个身位。
比亚迪：上半年净利预增139%-207%
7月14日，比亚迪发布业绩预告，预计2022年半年度归母净利28亿元-36亿元，同比增长138.59%-206.76%。比亚迪称，今年上半年度，集团新能源汽车销量增长势头强劲，屡创历史新高，市场占有率遥遥领先，同比实现迅猛增长，推动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求疲弱，但本集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所恢复。
财联社汽车：比亚迪宣布公司自2022年3月份停产燃油车以来，销量不降反升，并带动了整体利润的增长。
长城汽车：预计上半年净利53亿-59亿元 同比增50%到67%
7月14日，长城汽车发布业绩预告，预计上半年净利53亿元-59亿元，同比增长50.2%到67.2%。报告期内业绩增长主要由于公司优化产品结构，单车售价上升、毛利及毛利率增长，以及汇兑收益增加，同时公司笃定全球化智能科技公司转型，积极推进新能源与智能化发展，研发投入、股权激励费用同比增加。
财联社汽车：长城汽车保持着良好的增长势头。
小康股份：上半年预亏16亿—17.6亿元
7月14日，小康股份发布业绩预告，公司预计2022年半年度实现归母净利润亏损16亿到17.6亿元，上年同期亏损4.81亿元。由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入，以及前期固定资产投入较大，产销量尚处于爬坡阶段，折旧及摊销费用有所增加；随着赛力斯新能源汽车产品的市场推广，营销费用、人工成本有所增加。以上因素影响归母净利润约-14.39亿元。
财联社汽车：华为的加持并没让小康在利润上翻身。
15.77万元起 东风雪铁龙天逸 BEYOND预售
7月14日，东风雪铁龙天逸 BEYOND正式开启预售，共推出三款配置车型，售价区间为15.77万-23.17万元。新车定位紧凑型SUV，基于现款天逸C5 AIRCROSS打造，在设计上和海外版车型实现同步，动力系统方面则搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为170Ps和211Ps。此外，新车还将提供PHEV车型。
财联社汽车：从产品来看，天逸BEYOND本就有良好的硬件基础，加上此次在设计、配置上所做的升级，这或将助力东雪品牌持续复苏。
特斯拉人工智能和自动驾驶主管宣布将离职
7月14日，特斯拉负责人工智能、构建Autopilot自动驾驶系统的主管Andrej Karpathy宣布将从特斯拉公司离职。Karpathy在特斯拉领导计算机视觉团队，即负责Autopilot的核心技术，并领导负责数据标注和部署该功能的团队。
财联社汽车：Karpathy的离职，是否意味着特斯拉的自动驾驶方案将就此改变？
福特与SK Innovation合资电池公司已正式启动
7月14日，福特汽车表示，已与SK Innovation完成了BlueOvalSK合资公司的组建。该合资公司将在田纳西州建立并运营一家电动汽车电池工厂，在肯塔基州建立两家电动汽车电池工厂。
财联社汽车：按计划，三座电池工厂全部建成投产之后，年产能将达到129GWh，足够福特生产161万辆电动汽车。
最大续航里610km 现代IONIQ 6全球首秀
7月14日，现代汽车旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)第二款车型IONIQ 6正式发布。作为IONIQ旗下的首款轿车，新车基于现代汽车集团电动车专用平台E-GMP打造，搭载了53kWh和77.4kWh电池组，WLTP工况最大续航里程可超过610km，能耗低于14kWh/100km，支持400V/800V高速充电，从30%至80%电量只需14分钟，并提供车载对外供电功能。据悉，新车有望于明年投产，预计2024年正式上市。
财联社汽车：IONIQ 6的推出不仅为消费者带来以用户为中心的全新电动汽车个性化出行体验，更是再次推动了现代汽车的电动化进程。
松下拟在美国再建一家电池工厂
7月14日据外媒报道，松下计划投资约40亿美元在美国堪萨斯州建立其第二家电池工厂，为特斯拉生产高容量的4680电池。
财联社汽车：日韩电池制造企业与特斯拉的捆绑越发紧密。
（财联社记者 徐昊整理/点评）
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