财联社汽车早报【3月18日】

工信部：进一步扩大新能源汽车、智能家电等大宗工业品消费

3月17日，工信部党组书记、部长肖亚庆主持召开专题会议，分析研判当前工业经济运行形势，研究部署促进持续平稳增长工作。其中要求，进一步扩大新能源汽车、智能家电等大宗工业品消费，壮大绿色消费、数字消费。

财联社汽车：透率不断提升，新能源汽车消费仍暖风频吹。

1-2月汽车类零售额7121亿元 同比增长3.9%

3月17日，据中汽协整理的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车类零售额达到7121亿元，同比增长3.9%,占全社会消费品零售总额的9.6%，与上年同期基本持平。

财联社汽车：汽车仍然是国民经济中当之无愧的产业。

混改融资25.66亿元 广汽埃安将适时启动A轮融资并择机IPO

3月17日，广汽集团公告，集团全资子公司广汽埃安已完成共计25.66亿元融资。本次增资扩股后，广汽集团通过直接或间接共持股广汽埃安93.45%；广汽埃安员工持股及广汽研究院科技人员持股合计持股比例为4.55%；诚通集团、南网动能、广州爱安等3家战略投资者合计持股为2%。同时，广汽埃安的注册资本将由60亿元增加至约64.21亿元。广汽集团表示，埃安将适时启动其的股份制改造及A轮融资，进一步引入战略投资者，未来积极寻求适当时机上市。

财联社汽车：在国企改革和不断涌入的新造车企业的双重作用下，传统国有车企为适应改革和留住人才、增强竞争力，推动员工持股已成为一种必然。

零跑科技向港交所提交上市申请书

3月17日，零跑科技向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通、建银国际。文件显示，2021年全年，零跑合计交付43748辆电动汽车，较2020年增长443.5%。财务数据方面，2019年、2020年、2021年总收益分别为1.169亿元、6.313亿元和31.32亿元，近三年公司权益持有人应占年内亏损分别为9.01亿元、11亿元和28.457亿元。

财联社汽车：零跑汽车能否成为资本市场的新宠儿?

比亚迪驱逐舰05上市 售价11.98wan-15.58万元

3月17日，比亚迪海洋网旗下首款轿车、DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型——驱逐舰05上市，共发布5款车型，综合补贴后售价为11.98万-15.58万元。动力系统，驱逐舰05全系仅搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成。设计层面，驱逐舰05采用了海洋美学设计理念。

财联社汽车：比亚迪将以这款新车攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

售价16.68万元起 上汽荣威“鲸”开启预售

3月17日，上汽荣威官方宣布，荣威鲸正式开启预售，共三个配置，从低配到高配分别是白鲸、虎鲸、蓝鲸，售价依次为16.68万元、17.58万元和19.28万元。新车型新车的长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距为2765mm，并采用最新一代蓝芯发动机与爱信8AT变速箱，搭载全新司南智驾系统，还提供了使用高通骁龙8155芯片的洛神智能座舱系统与双12.3英寸IMAX高清屏。

财联社汽车：荣威鲸将是上汽荣威年轻化的“前哨”。

因福岛地震 日产、丰田暂停日本北部工厂生产

在3月16日日本东北部的福岛发生7.4级地震后，丰田汽车宣布，受这次地震影响，公司日本国内9家工厂的14 条生产线将从17日至20日暂时停止生产，最长停产时间为4天。除丰田外，日产汽车在福岛的工厂也停止了生产。日产发言人Azusa Momose称，该工厂已定于在周四和周五关闭。

财联社汽车： 此次日本地震，将会让2022年汽车行业增加更多不确定因素。

欧洲汽车销量连续8个月下滑

欧洲汽车制造商协会(ACEA)3月17日数据显示，受供应链中断影响，欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)2月新车注册量下降5.4%至804,028辆，连续第八个月下降。其中，意大利和法国分别下降22.6%和13%，西班牙和德国分别增长了6.6%和3.2%。

财联社汽车：可以预期的是，俄乌危机将进一步导致欧洲汽车市场负重前行。

奥迪发布2021年财报 营业利润和净现金流均创历史新高

3月17日，奥迪发布2021年财报，财报显示，2021年奥迪集团实现销售收入530亿欧元、营业利润55亿欧元、净现金流78亿欧元，营业利润和净现金流均创历史新高。奥迪预计2022财年收入在620亿至650亿欧元之间，经营销售利润率在9%到11%之间。

财联社汽车：至此，BBA 2021年财报皆出炉，三大德系豪华品牌均在过去一年各自创造了不同历史记录。

采埃孚集团2021年销售额383亿欧元增长17.5%

采埃孚集团3月17日发布2021年财报显示，2021年采埃孚销售总额达383亿欧元，同比增长17.5%;调整后息税前利润19亿欧元,同比增长90%；；调整后息税前利润率提升至5.0%，较2020年提升1.8个百分点。

财联社汽车：销售额提升17.5%，利润增长90%，电动化转型给采埃孚带来了新的利润增长点。

美国交通部称未来几年有望针对自动驾驶出台重要政策

当地时间3月16日，美国交通部长Pete Buttigieg表示，目前美国政策框架还未完全跟上自动驾驶的发展步伐，未来几年有望针对自动驾驶出台重要政策。上周，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布自动驾驶车厂不再需要为全自动驾驶汽车配备手动驾驶控制系统。

财联社汽车：美国政府对自动驾驶技术愈发重视

（财联社记者 刘阳整理/点评）